随着我国汽车工业的高速发展，汽车工业在我国国民经济中的地位愈加重要。二手车交易作为整个汽车行业发展中的重要组成部分。仅2021年上半年中国二手车交易量就达到843.42万辆。然而信息不对称、商家诚信缺失、消费者维权难等问题以及虚假广告宣传、隐性收费、平台数据造假等交易乱象时有发生，导致大量二手车交易纠纷的发生。
2月23日，南通市崇川区检察院第六检察部副主任张玲走进FM97.0电台直播间，以案释法，为听众解读如何防范二手车辆买卖法律风险。
典型案例
曲某通过某旧机动车经纪公司购得一台二手车辆，合同约定交付的车辆行驶公里数为139000。购车后，曲某支付了5000元检测费，委托评估公司对涉案车辆的行驶公里数进行鉴定，该鉴定中心对案涉车辆的公里数鉴定结论为，该车里程表被人为更改；目前实际公里数应在22万以上。得到结论后，曲某以欺诈为由向法院提起诉讼，要求解除合同，并要求该旧机动车经纪公司退还购车款、进行三倍赔偿并支付鉴定费用。而该经纪公司则认为，其在收购案涉车辆时经过了第三方机构检测，检测报告显示表显里程为13.26万公里，其依据该检测数据向曲某出售，没有欺诈的故意。法院经审理认为，二手车的行驶里程属于二手车交易过程中的重要信息，会直接影响消费者的购买选择，应属于消费者知情权的范围。该旧机动车经纪公司作为专业的二手车销售公司应审慎查明，并如实告知消费者。检测公司出具的车辆认证报告中写明该车辆的“表显里程”为13.26万公里，但是报告已经明确里程表读数，不作为判定被认证车辆实际行驶里程的依据。作为专业经营者的该旧机动车经纪公司却并未向曲某出示前述检测报告，使得曲某丧失了依据检测报告载明事项对于涉案交易进行评价或取舍的机会，显然具有欺诈的故意。法院判定解除双方买卖合同，旧机动车经纪公司退还购车款、赔偿购车款3倍赔偿金，并支付车辆检测费5000元。
该起案例是众多二手车交易纠纷案件的一个代表，虽然消费者最终决定是否买卖车辆，是在考虑已知的涉及车辆性能的所有因素以及交易价格后所作出的综合决策，并非仅出于对表显里程数的信任，但里程数无疑是车辆性能的重要指标之一，在影响买方最终决策的诸多因素中具有相当的权重，因此，汽车经营者擅自篡改表显里程数的行为，或隐瞒谎告真实里程数的行为，均系故意告知虚假情况，诱使消费者作出错误的意思表示，视情节可能构成欺诈。汽车经营者应当承担退一赔三的法律责任。
检察官提醒
消费者在购买二手车前，应当详细了解车辆状况，将双方认可的车辆状况详细记录写入合同。签订买卖合同时，应注意以下几点：
1.明确对方身份信息；
2.减少使用概括性词语，明确具体内容含义：例如事故车，应写明 “事故” 的具体定义，涵盖范围等；
3.明确记载车辆基本信息，包括但不限于车架号、发动机号、年限、里程、型号、款号、保险、保养记录等；
4.明确出卖人的告知义务，隐瞒车辆情况的后果；
5.明确车辆权属，配合过户的义务，以及无法过户的后果；
6.明确争议解决方式，以及为解决争议的合理支出的赔偿条款。
合同约定越是具体明确，越能避免日后的纠纷产生，减少维权成本。购买车辆后，如发现问题，宜通过专门的车辆评估公司进行检测，及时收集证据，向法院主张权利。
